这个锅不该是光学瞭望哨的，该是雷达组的。

好在舰上的雷达军官也都能猜到舰长的想法，“马肯森号”的雷达官率先反应过来，惊呼着对西利亚斯上校辩解：

“不好！敌人在之前设得兰群岛等海战战役中，已经摸清了我们雷达搜索的短板、那就是无法看清背景有陆地或岛屿干扰的方向的目标！

所以敌人的2艘高速战巡，是从远海方向绕圈子从我们东北向正北拦截。而敌人稍慢一些的主力战列舰，则是从我们西南方向往正北、尽量贴着苏格兰海岸追过来的！

而我们的雷达在向西照的时候，会被苏格兰的陆地回波干扰，‘威尔士亲王级’的信号就藏在了这些干扰杂波里！”

这就不奇怪了，原本舰载对海搜索雷达，能在20多海里外就发现的敌人，最终被敌人逼近到了12海里，天亮后才被光学目测看到。

初代雷达，受地形回波干扰还是太严重，只有在远洋才能全向看满理论探测距离。到了近海，只要一侧有陆地，探测距离就大大衰减了。

而西利亚斯上校在听了雷达官的分析后，内心依然压力重重，但又有一丝庆幸：

幸好自己在天亮前，选择的是“宁可晚点发报请求空中支援，也要先各个击破争取偷袭单杀一艘敌舰”。

因为如果当时自己选择了“宁可被第一时间围殴，也要让空中支援早到40分钟”，那么自己受到的围殴规模，就不是预想的被2打1，而是被3打1了！

躲在暗处的“威尔士亲王号”也会更早直冲自己的位置而来，而不是现在才赶到。

但不管怎么说，残躯再面临一挑二，今日怕是回不去了，能够指望己方在这片海域有空优，能在空中掩护下派其他船把船员救回去就已经是最好的情况。

那就奋力一战，让战舰上的大炮轰鸣直至最后一刻吧。

“不要管那艘‘威尔士亲王级’了，转向，向那艘j3级靠过去！跟‘克劳塞维茨号’合力，争取尽量重创那艘j3级！我们残余的火力不可能击沉得了‘威尔士亲王级’的，把它交给空军好了！”

西利亚斯上校心中已然觉悟，不再往西北偏北方向撤退，而是略微往东转向，朝着东北偏北方向撤退。

这样“马肯森号”就能尽量拉开和“威尔士亲王号”的距离，而尽快缩短和“印度号”的距离。

“威尔士亲王号”距离自己23000码，暂时还没进入高效命中的炮击距离，让敌舰远远地轰上十几轮，都不一定能有一炮命中。

场面很快变成了短暂的“马肯森号”和“克劳塞维茨号”对“印度号”2打1，而“威尔士亲王号”还要20分钟左右，才能逼近到高效命中“马肯森号”的距离，也就是追到18000码之内。

“马肯森号”和“印度号的”的距离，很快接近到15000码，而“克劳塞维茨号”和“印度号”，更是接近到了10000码。

双方交换炮弹的效率越来越高，命中率也陡然又提升了一个数量级，双方很快各自挨了10炮以上。

“马肯森号”的右舷已经被彻底轰烂，侧倾达到了20几度，核心舱进水都达到了数千吨。

“印度号”的核心舱也被穿了五六次之多，船头船尾更是被高密度弹幕穿了二十几次，进水也有好几千吨。

而就在“克劳塞维茨号”逼近到“印度号”1万码之内后，“印度号”终于扛不住这个压力，开始调转炮口转火“克劳塞维茨号”，必须把这艘1万8千吨的重巡先带走了——

因为逼近到1万码之后，240毫米速射炮的命中率太高了，而且其穿甲弹已经可以贯穿“印度号”的核心区，再不转火先杀“克劳塞维茨号”，“印度号”甚至有可能先有生命危险。

这一转火，让“印度号”不得不额外浪费了十几分钟原本可以持续对“马肯森号”输出火力的时间。

转火“克劳塞维茨号”后，这艘重巡很快就扛不住战巡的15吋穿甲弹，转火后仅仅4分钟，第一枚381吋穿甲弹就硬生生炸在了“克劳塞维茨”的核心区。

这艘重巡洋舰的装甲带是按照抗152炮射击的，面对381穿甲弹自然是跟纸糊的一样，直接就被贯穿多层防护，直接炸进了轮机舱上方才爆炸，导致一台汽轮机当场被炸毁。

船体进水愈发严重，航速也从19节再次暴跌到只剩8节。

又5分钟之后，“克劳塞维茨号”就被“印度号”累计命中381炮弹5发，爆炸沉没。

不过在这十几分钟的时间里，“印度号”被“马肯森号”剩余的2座6门380炮持续轰击，也额外挨了4炮，“印度号”的两座前主炮塔也被炸废，但没有殉爆弹药——

之所以其主炮塔突然变得这么脆弱，会被同口径的穿甲弹直接贯穿，主要就是“印度号”转火了“克劳塞维茨号”，导致其主炮塔的朝向不再是指着“马肯森号”了。

本来你要是用主炮塔的正脸对着“马肯森”，“马肯森”的炮弹是怎么都